| Производитель | SDLG (LGCE) |
|---|---|
| Номинальная грузоподъемность, кг. | 3500 |
| Стандартный объем ковша, мᶟ | 2,1 |
| Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 3790 |
| Тип органов управления | Джойстик |
| Давление в системе, МПа | 17.5 |
| Топливный бак, л. | 200 |
| Эксплуатационная масса, кг. | 11230 |
| Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. | 7320x2520x3170 |
| Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2310 |
| Колея, мм. | 1865 |
| Колесная база, мм. | 2.850 |
| Максимальное тяговое усилие, кН | 100 |
| Максимальное вырывное усилие, кН | 96 |
| Опрокидывающая нагрузка, кН | 70 |
| Производитель | Weichai |
| Модель | WP6G140E22 |
| Тип | Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом |
| Номинальные обороты, об./мин. | 2200 |
| Объем двигателя, смᶟ | 6750 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 105 / 130 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 560 |
| Экологический стандарт | GB 20891-2007 China II emission |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤215 |
| Гидротрансформатор | Четырёхэлементный гидротрансформатор с двумя турбинными колёсами |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая планетарная КПП SDLG A307B |
| Количество передач | 2 / 1 |
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч | 38 / 17 |
| Рабочий цикл, с. | ≤9,2 |
| Тип рабочего тормоза | Двухконтурная пневмогидравлическая система |
| Тип стояночного тормоза | Барабанный с электропневматическим управлением |
| Тип системы рулевого управления | Гидравлическая система с регулировкой в зависимости от нагрузки |
| Гидравлическая система, л | 128 |
| ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Погрузчик фронтальный одноковшовый |
| Двигатель, л. | 18 |
| МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ | LGCE L936H |
| Трансмиссия, л. | 44 |
| Мосты, л. | 2x18 |
| Тормозная система, л. | 4 |
| Номинальная мощность, л.с./кВт | 142/105 |
| Угол поворота рамы, ° | 37 |
| Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 6065 |
| Радиус поворота по колесам, мм. | 5250 |
| Объем ковша, мᶟ | 1,5-3,0 |
| Минимальный клиренс, мм. | 370 |
| Высота выгрузки (по ковшу), мм. | 2.930 |
| Дальность выгрузки, мм. | 1140 |
| Максимальный угол подъема, ° | 30 |
| Угол выгрузки, ° | 45 |
| Угол запрокидования ковша, ° | 45 |
- Двигатель Weichai WP6G140E22, 105кВт, 2200 об/мин.
- Усиленная гидромеханическая планетарная КПП SDLG A307B. Четырёхэлементный гидротрансформатор с двумя турбинными колёсами с усовершенствованной конструкцией.
- Усиленные мосты SDLG AL20A с максимально допустимой нагрузкой до 20 тонн.
- Дисковые тормозные механизмы, по 2 суппорта на мост. Барабанный стояночный тормоз с электропневматическим управлением. Две педали управления тормозной системой. Вторая педаль тормоза с функцией отключения тяги (inch pedal).
- Отбойники в сочленении полурам с полиуретановыми вставками.
- Регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Аудиосистема. Новая приборная панель с ЖК дисплеем, переключатели и кнопки расположены на стойке кабины для удобства управления, дополнительные отсеки для хранения мобильного телефона и прочих вещей, охлаждаемый бокс, сдвижное окно с фиксатором.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) - 17,5-25, слойность 20 PR, производитель Leadway (Китай).
Удобный способ расширить свой автопарк в сжатые сроки для компаний и физ. лиц
ЛИЗИНГ И КРЕДИТ
TRADE-IN
СЕРВИС И ЗАПЧАСТИ
