Наверх

Симферополь

Симферополь
Выбрать другой регион (53)
Симферополь
Выбрать другой регион (53)
Заказать звонок

Экскаватор-погрузчик LGCE B877F

Экскаватор-погрузчик LGCE B877F

В наличии
Новая
от 9 700 000
Новая
от 9 700 000 руб. Цена варьируется в зависимости от региона нахождения и комплектации техники
В наличии
- Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и с турбонаддувом Yuchai YC4A105Z-T20. - Регулировка оборотов двигателя с помощью ручного газа. - Воздушный фильтр Donaldson (США). - Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD с ручным управлением переключением передач. Число передач 4/4. - Гидрораспределители HUSCO (США) и аксиально-поршневой насос Hengli (КНР). - Рулевой механизм Eaton (США). - Подключаемый передний мост Carraro 26.22. Угол поворота колёс 55°. Задний мост с функцией блокировки дифференциала Carraro 28.44FR. - Механическое управление включением блокировки с помощью напольной педали. - Гидравлическая двухконтурная тормозная система с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне. - Джойстики управления навесным оборудованием. - Аутригеры с «H» контуром. - Смещаяемая ось копания. - Телескопическая рукоять. - Дополнительная гидролиния. - Фронтальный челюстной ковш 4 в 1. - Кабина ROPS&FOPS.
Производитель
SDLG (LGCE)
Максимальная глубина копания, мм.
5303
Объём экскаваторного ковша, мᶟ
0,18
Номинальная грузоподъёмность фронтального навесного оборудования, кг
1800
Объем фронтального ковша, мᶟ
1
Высота выгрузки (по ковшу), мм.
2693

Технические характеристики Экскаватор-погрузчик LGCE B877F

Производитель SDLG (LGCE)
Максимальная глубина копания, мм. 5303
Объём экскаваторного ковша, мᶟ 0,18
Номинальная грузоподъёмность фронтального навесного оборудования, кг 1800
Объем фронтального ковша, мᶟ 1
Высота выгрузки (по ковшу), мм. 2693
Эксплуатационная масса машины, кг. 8450
Топливный бак, л. 10
Топливный бак, л. 120
Топливный бак, л. 135
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 5917х2350х3608
Максимальный радиус копания, мм. 6306
Колёсная база, мм. 2170
Радиус поворота по кромке ковша, мм. 5350
Радиус поворота по колёсам, мм. 4118
Максимальное тяговое усилие, кН ≥82
Опрокидывающая нагрузка, кН. 50
Максимальное вырывное усилие, кН 58
Колесная формула 4×4
Модель двигателя YUCHAI YC4A105Z-T20
Номинальные обороты двигателя, об./мин. 2200
Объём двигателя, см³ 4837
Экологический стандарт GB 20891-2007 China II emission
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. 108 / 132
Максимальный крутящий момент, Нм 420
Двигатель производитель модель YC4A105Z-T20
Экологический стандарт GB 20891-2007 China II emission
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤230
Тип трансмиссии Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD
Количество передач вперед / назад 4/4
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 38/38
Тип рабочего тормоза Двухконтурная гидравлическая с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне
Тип стояночного тормоза Дисковый тормоз с механическим приводом управления
Тип органов управления фронтальным навесным оборудованием Джойстики
Рабочий цикл, с. ≤9,1
Рабочее давление в системе, МПа 23,5
Тип органов управления экскаваторным навесным оборудованием Джойстики
Рабочее давление в системе, МПа. 23,5
Тип транспортного средства Экскаватор-погрузчик
Двигатель, л. 16
Модель LGCE B877F
Трансмиссия, л. 20
Гидравлическая система, л. 165
Двигатель, л. 11
Трансмиссия, л. 20
Мосты, л. (7,5+0,8×2)+15
Тип фронтального навесного оборудования Ковш 4 в 1
Размер передних шин 12,5/80-18
Размер задних шин 18,4-26
Номинальная мощность, л.с./кВт. 95/70
Максимальная скорость, км/ч 38
Ширина фронтального ковша, мм 2350
Габаритная ширина (без ковша), мм. 2265
Дальность выгрузки, мм. 830
Минимальный клиренс, мм. 346

- Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и с турбонаддувом Yuchai YC4A105Z-T20.
- Регулировка оборотов двигателя с помощью ручного газа.
- Воздушный фильтр Donaldson (США).
- Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD с ручным управлением переключением передач. Число передач 4/4.
- Гидрораспределители HUSCO (США) и аксиально-поршневой насос Hengli (КНР).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Подключаемый передний мост Carraro 26.22. Угол поворота колёс 55°. Задний мост с функцией блокировки дифференциала Carraro 28.44FR.
- Механическое управление включением блокировки с помощью напольной педали.
- Гидравлическая двухконтурная тормозная система с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне.
- Джойстики управления навесным оборудованием.
- Аутригеры с «H» контуром.
- Смещаяемая ось копания.
- Телескопическая рукоять.
- Дополнительная гидролиния.
- Фронтальный челюстной ковш 4 в 1.
- Кабина ROPS&FOPS.

Купите эту технику в лизинг

Удобный способ расширить свой автопарк в сжатые сроки для компаний и физ. лиц

ДОСТАВКА ЛЮБЫМ СПОСОБОМ

Русбизнесавто предоставляет услуги по перевозке и перегону техники по территории России. Мы сотрудничаем только с проверенными транспортными компаниями, прошедшими проверку на благонадежность и обладающими многолетним опытом по перевозке стандартных и негабаритных грузов любыми видами транспорта.

Русбизнесавто предоставляет услуги по перевозке и перегону техники по территории России.

Мы сотрудничаем только с проверенными транспортными компаниями, прошедшими проверку на благонадежность и обладающими многолетним опытом по перевозке стандартных и негабаритных грузов любыми видами транспорта.

Лизинг и кредит
ЛИЗИНГ И КРЕДИТ
Получим предложения от множества лизинговых партнёров и подберём для вас оптимальную программу. Первоначальный взнос от 5%. Финансирование от 12 до 60 месяцев.
Trade-in
TRADE-IN
Обмен «день в день» на новую и технику с пробегом. Выкуп и постановка на комиссию техники во всех филиалах.
Сервис и запчасти
СЕРВИС И ЗАПЧАСТИ
Наши СТО и бригады выездного технического обслуживания действуют по всей стране и оперативно отремонтируют вашу технику независимо от сложности ремонта.

Вас может заинтересовать